В Thunder Bay на машине

Знаменитый бетонный гусь в городе Wawa, по дороге на север

Мы с сыном Лёхой вынашивали эту идею - съездить вокруг озера Superior в Thunder Bay - где-то с Нового года. Сначала ещё была альтернатива: самолёт, Nova Scotia, прокатная машина, Cape Breton. А потом остановились таки на северном варианте. Интернет буквально кричит о том, что дорога в Thunder Bay это самая красивая дорога в Канаде, что с нее открываются изумительные виды, есть где поработать камерой фотографу-любителю. Что сам Thunder Bay красив и интересен, и там есть что и где поснимать. 

Сразу вам скажу - делите на четыре. Оно стоит туда поехать, если вы любите драйвить по 7 часов в день, и если у вас немеряно времени. Мы с Лёхой рассчитали съездить туда и вернуться по той же дороге за 9 дней, то есть за стандартную неделю его отпуска, выехать в субботу, вернуться в воскресенье, с двумя-тремя ночёвками туда (зависит от того сколько раз останавливаться для съёмок и как долго снимать), и одной-двумя ночевками обратно. Расстояние до Thunder Bay от нас 1391 км в одну сторону, то есть вполне так длинный пробег получается. Назад можно ехать через Штаты, но что-то не захотелось. Прошлый раз мы в США проехали с настоящим допросом на границе и специально брали справки о прививках от Ковида, а чтоб а Канаду вернуться пришлось даже на айфоне устанавливать специальное приложение ArriveCan и там долбиться, заполняя всякие графы. 

Никогда не думал что скажу: "Слишком много драйвинга", но оказывается в 69 лет драйвить совсем не то, что в 59. Долго - тяжело. Лёша в в основном был за рулём.

Машину мы решили взять в прокате. Все таки мой Санта Фе уже старенький, жалко его, а мне на нем еще ездить и ездить, до самого конца. И очень правильно решили. Потому что в воскресенье, когда мы уже переночевали в Sault Ste. Marie, транс-канадиан хайвей вдруг закрыли. Что-то там на дорогу упало со скалы, а в воскресенье профсоюз работать не разрешает, поэтому просто закрыли единственную приличную дорогу, которая связывает прерии с Онтарио. Google Maps нам предложила объезд до Wawa по горным дорогам, вместо 200 прекрасного качества км по берегу красивого  озера - почти 400 км по горам, из которых около сотни даже не асфальтировано. Поскольку альтернативой было сидеть в Soo ещё сутки, без гарантии что хайвей завтра откроют, мы поехали в объезд и 7 часов глотали пыль, заодно пропустив аж 3 места съёмок, что нам посоветовал ChatGPT. Мало того, отель что мы забронировали ещё в субботу, оказался тоже на закрытой части дороги, пришлось звонить отменять бронь аж в Expedia.

Вообще, я вам скажу, AI - это лучший помощник в составлении таких маршрутов. Он нашел нам все смотровые площадки, все водопады, всё аккуратно внес в карту маршрута. Все мотели, гостиницы и рестораны на этом довольно диком и ненаселённом пути, где даже сотовая связь временами пропадала. Научил, как запомнить дорожную карту в офлайне, чтобы не зависеть от сотового сигнала.

Настоящих пейзажных съёмок получилось мало, в основном из-за освещения. Вечно солнце сверху и спереди, ну какие пейзажи? Но всё равно мы наснимали красивостей и интересностей, все в альбоме. По срокам мы уложились, недоснятые виды досняли на обратном пути. 

Альбом рекомендуется смотреть, чтоб комментарии было видно, я его довольно обильно снабдил текстами.

Альбом здесь:

Водопад Какабека - "Северная Ниагара"